Ну вот и все! 5 лет чемпионства Михаэля Шумахера (счастлиывых и интереснейших лет) пришли к логическому завершению. Самый молодой новый чемпион мира гонок Ф-1 - Фернандо Алонсо.

ФИА разбирается с трюком McLaren


Довольно интересную картину увидели зрители в гонке Гран-При Бельгии. Когда на трассе появилась машина безопасности, лидер гонки Хуан-Пабло Монтойя отправился в боксы, а Кими Райкконен, шедший вторым, серьезно снизил скорость, сдерживая соперников, пока его партнера обслуживали на пит-лейн. В ФИА остались недовольны подобным поведением. Уже во время Гран-При Бразилии было выпущено специальное заявление.

“После выезда машины безопасности судьи гонки будут внимательно следить за любой машиной, которая двигается слишком медленно и подвергает опасности других пилотов. Это касается всех машин, находящихся как на трассе, так и на пит-лейн, включая въезд-выезд”.

ФИА официально запретила подобное специальное снижение скорости. Теперь оно будет караться.

Интересный сайт статистики по Ф1:
http://stat.f1news.ru/
найдейтся все (с) или почти все...

Vanish в нашем полку прибыло!))

Босс "Макларена" Рон Деннис уверен, что свежекоронованный чемпион мира Фернандо Алонсо - не сильнейший пилот современных "Больших призов". В интервью британскому журналу Autosport Деннис заявил, что, по его мнению, лучшими пилотами нынешнего пелотона являются Кими Райкконен и Хуан Пабло Монтойя: "Несмотря на то, что Фернандо выиграл чемпионат, по-настоящему оценить уровень его таланта не удалось. Причина тому - консервативная тактика, выбранная "Рено" во второй половине чемпионата. Добившись большого преимущества на старте, они дальше стали откровенно играть на удержание счета, а это не способствовало имиджу Алонсо. Честно скажу - чувствую, что мои парни выше классом!"

Я согласен на все 1000%

Походу Райкин все таки свалит в Ферры в 2007, слухов в ф1 просто так не бывает!(((

Да, прикольный. Я им частенько в спорах пользуюсь

Мля, ну он прям Америку нам открыл! Назвать ФА сильнейшим, все равно, что назвать МШ слабейшим. Да, лн теперь чемпион, но подобный Вильневу: отличная машина + обстоятельства. В следующем гооду он сможет победить только если у конкурентов лажа случаться будет.
А Деннис вместо того, чтобы пи*деть лучше б делом занялся и довел моторы до ума. Представляю как бидно ему, что не он Феррари и ВСМШ прищучил

А я то думал ты по памяти!(

Да ты шо??? Статистику по памяти!?

AAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!БЛЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
НЕ ХОЧУ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
"В 2007 году в McLaren может перейти новоиспеченный чемпион мира по автогонкам в классе "Формула-1" Фернандо Алонсо.

Испанец не имеет на данный момент контракта с Renault на сезон-2007, а управляющий директор Renault Флавио Бриаторе неоднократно говорил, что он не будет платить пилотам такие высокие зарплаты, которые могут предложить другие команды.

В составе "серебряных стрел" Алонсо должен заменить Кими Райкконена, который уходит в Ferrari. "

ЭТОТ ПИДОР В МАКИ МЕТИТ!!!!!!!!!!!

Пока что слухи это все. Ща они прут из-за того, что ВСМШ уйдет (скорее всего) из Феррари в 2007 (Кстати вопрос еще!!!). Соответственно его кто-то заменит. Кто? Масса??? Навряд ли...имхо он не поедет быстро для первого номера. Росси?? Ну эт ваще темная лошадь. Дали челу покататься на болиде пару раз, так его уже в боевого пилота записали. Так кто?? Алонса? Бля, ну эт разве что самый кошмарный сон на год. Понтов слишком много, не подкрепленных СИЛЬНЫМИ выступлениями, проходящими в БОРЬБЕ реальной. То, что он быстрый - не вопрос, но вот как он дерется еще никто не видел...Сан-Марино - не показатель по нескольким причинам.
Тут f1racing прочитал, так там блин словно истина - Кими уже в Феррари. Я думаю, что Рон не отпустит. Хотя...за 190 лямов за 5 лет...это ж зарплата ВСМШ...Тодт хочет Кими...кароче, не факт все это. А алонсе нужен болид ЧЕМПИОНСКИЙ, как он сказал...типа я на ведре не езжу. Если Маки станут чемпионами, то...будешь за "голубенького" болеть )))

Вот уж _уй!!!

Да ладно тебе ))))))))))))

А Райкин-то снова наказание схавал за двигло...еще -10 позиций. А вот у Феррари похоже дела идут хорошо согласно практике

Квала - полный пи**ец! Шуми - 14й, нандо кажись 16й, АтмарозАк - 20й. Вроде так.

Щемитесь господа шумофобы и феррофобы, а также райко-нандо-ренофилы и пр. им подобные!

Феррари готовят ранний старт машины образца 2006 года, чтобы ускорить контратаку после потери чемпионского титула в этом году, как заявил технический директор команды Росс Браун.
Итальянский гигант владел кубком с 1999 года благодаря ведущему гонщику Михаэлю Шумахеру, выигравшему 5 последних чемпионских титулов, перед тем как уступил свое место гнщику Рено ФА.
Обычно Феррари позднее всех привозили на гонки свои болиды предпочитая совершенствовать их на тестах (в т.ч. усиливая надежность), но Росс Браун открыл планы:"Мы планируем начать тестировать машину уже в Январе, много раньше, чем наши предыдущие болиды. Новое двигло испытывается на гибридной машине и будет улучшаться и теститься в дальнейшем. Он будет теститься следующие 4 или 5 месяцев, так что это будет самый долгоисследуемый элемент тачки."
"Мы начнем гонять на тестах на новой тачке с середины января и будем продолжать обкатывать резину, используя 2 машинки, одну с экспериментальным двиглом (V10 с 8-ю цилиндрами), а другую - с V8."
Новый регламент заставляет пересмотреть конструкцию болидов на следующий год под новый аэолдинамические правила и новое двигло, который будет V8.
Феррари надеются, что эти изменения помогут им перепрыгнуть Макларен и Рено, который поимели Феррари и их поставщиков Бриджстоун после того, как новые правила, касающиеся резины вступили в силу в этом году. Феррари выиграли 15 из 18 гонок в прошлом сезоне, а в этом - лишь одну - Гран-При США, когда на старт вышло всего 6 машинок.
Немецкий Пилот, который выиграл гонок больше, чем кто-либо в истории Формулы-1, обычно берет отпуск в межсезонье, но Феррари предупредили его, что если понадобиться, он должен будет быть тут-как-тут!
"Михаэлю нужно на некоторое время оторваться от тачки, как и любому другому, и традиционно он берет 4 или 6 недель отпуска вдалеке от Ф1, чтобы подзарядить батарейки" говорит Росс Браун "Мы не станет использовать Михаэля, пока для этого не будет сильной необходимости, но вероятность есть. В тесты на надежность мы не нуждаемся в нем, но если что..."
У Феррари уже естьЛука Бадоер и Марк Жене в качестве тестеров, причем оба тетстера набрали до фига опыта, тестируя и развивая болид этого года.
Команда не будет использовать второго боевого пилота Рубенса Баррикелло, т.к. у бразильца истекает контракт с Феррари в декабре и тот сваливает в Хонду в январе, так что хрен Феррари откроет свои секреты конкурентам!
Вместо него будет гоняться Фелиппе Масса, который сейчас откатывает последние гонки за Заубер, так что Росс Браун не беспокоится по поводу недостатка в будущем полученных данных с треков во время тестов. Масса был тестером Феррари в 2003 году. Браун:"Фелиппе опытный гонщик, к тому ж у него есть опыт тестов Феррари." "Мы уверены в его вкладе. Рубиньо был хорошим членом команды и мне грустно, что он уходит, но зато открываются новые возможности перед ним и перед нами. Я думаю Фелиппе будет очень мотивирован и мы будем довольны опытом и информацией, которую он принесет. В общем, одна дверь закрывается, а другая - открывается".
взято с англоязычного сайта. Перевод мой.

Вощем вот мои мысля:

- Как я и говорил, ферры забили еще давненько на машину этого сезона и начали разрабатывать новый болид. (очень надеюсь, чторори Бирн все ж приложил свою руку к проекту...Альдо Коста нихера не умеет! )
- Поняв, что прошлые изменения перебили Феррам хребет, они пошли на договоренность с ФИА, что они подпишут новый договор Согласия...т.о. они уже знали, каков будет регламент на следующий сезон, что дало им возможность спокойно подготавливать болид для следующего сезона (моя чистая имха)
- Монтедземоло лично отпиздил Тодта, Брауна и Шумахера заодно для мотивации (не забыл и про весь Бриджстоун)
- Деньги будут по-прежнему, так как бренд Мальборо и Концерн Филип моррис, не смотря ка запрет на рекламу табака, подписали с Феррари контракт на примерно 1 млрд бачей до 11 года (т.е. это где-то выходжит под 200 лямов в год....не хило. Есть планы полностью выкупить ливрею Феррари...тогда та лишится поддержки Shell и Vodofone, чего я думаю не хочет Тодт...все-таки Шел - титульный спонсор и очень сильно помогает Феррам.
- Шумахер будет рвать жопу на тестах всю зиму...т.е. использовать будут я думаю все 4 машины...по количеству тестеров,за что другие команды будут чмырить феррари весь следующий сезон, если те начнут выигрывать.
- Начиная с Австралии, алые болиды будут рвать всех и мы увидим повторение сезона 2002 и 2004. Шумахер станет ВВМШ, Масса - вице, Райкин - всего лишь третий с Пабло. А "шладкий мальчик" - не выше, чем 6й. Потом Блеваторе продает его куда-нить в Мидланд, где его карьера заканчивается а-ля Вильнев

Так что жду, очень жду конца этого года, начала тестов, и начала следующего сезона, первую гонку и первый финиш, где Шум берет свою 85-ю победу!!!!! УРЯ, товарисчи, УРЯ!!!!!!!!!!

Ты эта, давай завязывай с наркотиками !)))

Да ты чё!? Думаешь я это от балды??? Вчера тока из Маранелло вернулся...мы там с Тодтом по поллитра тяпнули, а потом Миха подошел и еще курнули (Пабло из Колумбии чистяк привез (а Кими нам подогнал)), так я все секреты и узнал )))))

ВГКР!!!
ЧТО ЗНАЧИТ - ВЕЛИКИЙ ГОНЩИК КИМИ РАЙКОНЕН !!!
Давненько в ф1 таких гонщиков не было!!! Натянул всех на последнем круге!!!!
Все Реношники - уебаны!!!
Следующий сезон наш ! Райконен станет чемпионом после 60% гонок!!!

аффтар, пеши исчо!
)))) ВГКР не смотрится, не слушается и не читается. Что будет в следующем сезоне ты знаешь, так что советую приобресть ГЗМ-5 МС в модернизированном варианте, чтоб обламываться не так обидно было ))))))))

в следующем сезоне с Феррами будет то же самое что и в этом , есть информация что они начнут сезон 2006 на том же самом ведре F2005! так что сам понимаешь, ловить Шуму будет нечего!

Не знаю откуда ты это слушок взял, но ты слышал, что Браун сказал. Офиц. инфу я тебе дал. Думаю, там МОнтедземоло уже ширинку растегивает )))

еще новость, которая меня очень порадовала

Подробности нового регламента, предложенного на следующий сезон Максом Мосли, просочились в прессу. Информация об изменениях в формате уикенда и в квалификационной системе, изменениях, касающихся шин, пит-стопов, запасных и "пятничных" болидов были разосланы руководителям команд в субботу по электронной почте.
ФИА хочет убрать одну из субботних практик перед более "интересным" квалификационным форматом "прямого выбывания". С малым количеством топлива можно будет ехать первые 40 минут сессии. "Я вполне уверен, что квалификация пройдёт довольно легко", – сказал один из руководителей команд в Японии.
Смена шин, возможно, будет вновь разрешена в 2006 году, но "запасная" и "пятничная" машины будут под запретом, указывается в разосланном документе. Предлагается также, чтобы число механиков во время пит-стопа было ограничено четырнадцатью. Заранее можно предсказать, что самым активным противником плана вновь разрешить смену шин будет Рон Деннис, чей McLaren образца 2005 года – лучшая машина на трассе, шины на которой, даже мягкие, оказываются весьма долговечными

Т.е. вновь можно будет менять покрышки ))))) Если это так, в Феррари по некоторым объективно-субъективным причинам могли это знать и соответственно сказать Бриджстоуну, то ДЕРЖИТЕСЬ!!!!! Очень жду, что поедем мы очень быстро! Ведь именно шинные правила сломали нам весь сезон

жди - жди , не дождешься!!!

Да я уже и местечко на стенке для плаката приготовил, уже и флаг постирал и погладил, чтоб в новом победоносном, ЧЕМПИОНСКОМ сезоне он у меня свеженький был.

у тебя не будет случая достать этот флаг , так его моль в шкафу и сожрет!

Надеюсь ты потребитель алкоголя...Кими будет с кем утонуть в паре литров водки