Страшное дело , надо срочно проверить срок годности в своем огнетушителе!!! а то будет как тады- дым из-под капота валит, огонь разгорается, ХЛОП, а огнетушитель и не сработал.... благо лето было... песок из соседней клумбы спас.

Интересно, а под ОСАГО соседняя пострадавшая машина попадает?

Мне это тоже интерсено, насчет ОСАГО.
Что касается огнетушителя, то его обычно не хватает...

блин...чо за хрэнь? харэ от моего имени писать уже))

Поменяй пароль.

да это пупсиг балуется тут. а пароль менять лень, да в общем-то и незачем пока)

Официальная премьера нового Subaru Forester состоится 25 декабря.

Создатели, желая сделать этот автомобиль болеее удобным, увеличили его габариты: Forester стала на 80 мм длиннее и на 45 мм шире. Благодаря этому стал просторнее и салон машины, комфортности которого уделялось особое внимание при разработке: обновилась его обивка, появились дополнительные подстаканники, откидной подлокотник на заднем диване с врезанными в него подставками для напитков и подсветкой, а также электрические регулировки сидений, ставших более широкими.

На новый Subaru Forester будут устанавливать 2 мотора. Первый — двухлитровый атмосферный оппозитник, который выдаёт 148 лошадиных сил при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент достигается при 3200 об/мин и составляет 191 Нм. Второй двигатель имеет тот же объём, но оборудован турбиной, так что мощность у него существенно выше — 230 л.с. Тяга тоже «почти паровозная»: 318 Нм достигаются уже при 2800 об/мин, что должно положительно сказаться на экономичности.

Покупатели смогут выбрать либо пятиступенчатую «механику», либо 4-диапазонный «автомат». Forester оснастили фирменной системой Si-Drive, которая позволяет управлять режимами работы двигателя в зависимости от характера езды. Таким образом средний расход атмосферной версии с «механикой» составляет 7,9 л/100 км, а турбированный вариант с «автоматом» - 8,1 литра на 100км/ч.

Продажи новинки начнутся весной 2008 года.

http://www.avtoportal.ru

Типа по одному на каждую ось? Откуда у нас стоко журналистов, не знающих русский язык?

Вообще-то на Форестер ставят один из двух движков: двухлитровый EJ20, 160/240 лошадок в зависимоти от наличия турбины, или двухсполовинойлитровый EJ25, 167 лошадей, без турбины.
Полнопривод, автомат либо механика-пятиступка.

Что характерно, эта комплектация в Японии была с 1999 года, в Европу пошла только сейчас.

Типа два различных мотора (на выбор покупателя) на одну модель автомобиля. Учи матчасть.

Извиняйте, но как её не учи, в статье ясно написано что ставят два мотора =) Или у вас, автомобилистов, своё ответвление русского языка? Тогда звиняйте

Сегодня получил права!
В выходные еду забирать авто.

В России меня напрягают две вещи: низкий клиренс японских GT-машин и высокие лежачие полицейские.
Каждая по отдельности меня совсем не напрягают. Я, когда иду пешком, легко перепрыгиваю через лежачих полицейских.
Если еду на своей ГТ-машине по трассе А101, то все тоже очень хорошо.
Но если я вдруг не замечаю лежачего полицейского, когда еду на машине..... Как меня это зае...... Я уже знаю, что такое аргоновая сварка. Только она лечит разбитую японскую из какой-то суперстали выхлопную трубу. А новая дорогая, сука....
Детям я сказал: "В этот новый год у вас подарков не будет. Папа будет менять выхлопную трубу. Если чем-то недовольны - идите жалуйтесь мэру на лежачих полицейских."

To SNK:

http://www.livejournal.ru/auto/themes/id/2260

Это не ко мне. Если полицейский длиной в полтора метра и высотой в 20 см, то я сажусь на него выхлопной трубой даже при нулевой скорости...

Кстати почему калдину хочешь взять? Такую http://cars.auto.ru/cars/used/sale/639936.html или такую http://cars.auto.ru/cars/used/sale/638987.html

Что за фуфло ты мне подсовываешь, Рома?
Калдина будет ГТ-Г, 260 лошадей, а не 140. А цена 28.5 килобаксов просто смешная, таких цен не бывает.
http://auc.drom.ru/toyota/caldina/
Кузов ST246W.
Вот, например, кому-то досталась хорошая тачка - http://auc.drom.ru/toyota/caldina/3857037/
260 лошадок, 15 килобаксов плюс 1300 паровозом от Владика.
Но не 28.5 за маломощь.

Бери,.нормально выглядит и салон тоже,.а главное чисто Япа.проблем вобще небудет.У меня тоже чисто японка и вобще япы рулеззззз

Гыыы. Зачот.

Однозначно бери, 260 кобыл это уже мощь,я так понял что тебе не нужна СУПРА и СЕЛИКА, так как там двое вмещаются свободно,а тебе и для драйва и для семьи

Рома, не учи меня япономаркам Я уже понял степень твоей компетентности в этом вопросе.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/638987.html
Тойота Калдина, двигатель 1AZ-FSE 2 литра, 152 лошади. 2003-й год выпуска. Автомат, передний привод (гыыыы! за неполноприводную Калдину просят почти тридцать штук!!!)
Смотрим каталог http://catalog.drom.ru/toyota/caldina/g_2002_660/ - кузов TA-AZT241W

Ищем этот кузов на японских аукционах http://auc.drom.ru/toyota/caldina/

Плачем от смеха... Вот образец, на год моложе - http://auc.drom.ru/toyota/caldina/3884523/
В Японии продалась за 8800, с доставкой и таможней в Приморье $16200, больше чем в два раза дешевле варианта, предложенного Ромой.

И у меня остается еще один вопрос: зачем мне менять машину 165 лошадок на другую с меньшей мощностью, да еще и доплачивать за это тридцать тонн?
Я уже начинаю понимать, зачем Рома на своих дискотеках ставит Ультру, полностью весь альбом, по несколько раз по кругу...

Дорога стала шикарная. Будто плывешь, в поворот входишь боком.
Моим шипам сухой асфальт уже стал надоедать.
Даешь снега!

Даешь кашу на дороге ! Да здравствует полный привод !

Зная, как грамотно мой начальник водит машину, и полностью доверяя его словам (благо плотный рабочий тандем и знакомство с его семьей в течение почти 7 лет способствует хорошему узнаванию человека )... Прошу владельца белого фиата с изображением Mr. Feather на борту,
замеченного в Москве в прошлое воскресенье, быть более внимательным и соблюдать правила дорожного движения. Скачки из ряда в ряд и постоянные подрезания не есть правильное поведение на дороге.
Фотка от 03.02.2008. Погода хорошему качеству фотки не способствует, но думаю, что хозяин себя узнает.

А в чем прикол-то? Справа автобус, сидим у него в мертвой зоне, впереди свободная полоса. Где проблема?

На этих выходных.

Зажужжала и перестала тянуть коробка-автомат. Убил я ее ночными гонками по МКАДу.
Ых... Остался без машины.

Жалко. Хорошая Тойотка была, меня в ней даже не укачало.

Да.. знакомая тема, машина едет вперед очень медленно, а потом только назад на карибе коробка б/у обошлась в 300 $.
И поставить бля 400

Коробка 13 т.р., работа - еще 8. В понедельник поеду договариваться.

Сереж, какую деталь своего автомобиля ты еще не успел заменить ?
Может тебе уже наконец поменять машину